道路划线施工对温度控制作用

  在道路划线施工时温度过高或者过低都会对施工后的造成影响，例如：温度过高会降低两者间的结合力，温度过低则会造成路线开裂或者抗压性降低。

      热熔型标线材质硬度较低，夏季高温易变软，污染物易进入标线内部;而低温易龟裂，造成裂缝污染。冷塑型双组份标线中，两个组份发生聚合化学反应，形成网状高分子结构，为密实的整体。

      熔融型标线施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序，为获得好的，必须注意各个环节的配合。涂料施工都有不同的方法，施工方式也是随着使用的涂料不同而改变。

线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。可作为减速慢行的标示，当车辆行驶在表面凸起的部分上面时产生振动，示意司机减速慢行。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10o℃～30o℃为宜,环境温度低于10o℃时坚决不施工。施工时必须---路面干燥无尘土。

路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不烧的胶带纸以便使其---效果分明，尺寸标准。标线表面开裂原因：过量底漆透过未干涂料，涂料---不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工标准，以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。