道路等级低。我国经济还不发达，近期不可能投入大量资金用于公路建设，但是---的发展又迫切要求尽快增长公路通车里程。在这种情况下，只好利用有限的资金，修筑尽可能多的道路，于是，将很多马车道、乡村土路稍加平整就当成公路。目前在我国公路网中，高速公路和一、二级公路较少，仅占4%，三、四级公路是主体，约占66%，等外级公路还有相---量，约占30%。到1990年底大约有15%的道路无路面。其中有许多低等级道路的服务水平和较差，有相---量的丘陵山区的连续弯道和盘山路，平原和盆地的过水路面，北方和高原地区冰封路面，县乡的凸凹沙石路更为普遍。对由于使用不合格材料、施工不当或不符合设计要求的标线，应清除干净，重新标定。由于道路低，使用条件差，极易引起一些重大和---交通事故。

道路标线施工中熔解涂料注意事项

双组分结构型道路标线的突起部分为点状，其高度较振荡标线的突起块要小，分布较后者均匀，数量要大，车轮压线时振荡效果更为柔和，行车更为安全。由于不规则的点状，使得标线在夜间具有在各个方向的反光性。

道路标线涂料施工时，在开始熔解涂料时，要用小火加热并投入少量涂料，开始熔化时开动搅拌器施加搅拌，同时不断向热熔釜中投入涂料，加大火量并加强搅拌，直到热熔釜内涂料全部熔化，温度达到后便可放到手推车中，进行热熔标线涂敷施工。

道路标线涂料多元化发展包括哪些方面

道路标线需要标划的量逐年增长，并且是需要长期不间断的维护，所以道路标线涂料的需求将持续不断的被需要。

　　其中树脂是道路标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

　　道路标线涂料已经由传统的较单一品种渐渐向多元化发展，涂料的研究也---中断，现在不仅仅注重涂料性能的---，在涂料外观上也是日益---，使涂料美观性越来越强。